新京报讯（记者 魏帅）西安奔驰女车主维权事件的热度尚未散去，经销商的生存问题再次引发关注。数据显示，2019年4月份汽车经销商综合库存系数为2.0，位于警戒线之上，部分自主品牌库存深度达3个月。同时，2019年1月至4月我国销售新车835.3万辆，同比下降12.1%，降幅环比扩大0.8%。汽车行业资深分析师梅松林预测，与汽车销量下滑相对应，近三年内汽车经销商会有超过6000家出局。

新京报讯 （记者 蔡妍霏）今年第一季度，菲亚特克莱斯勒集团（下称FCA）利润低于分析师预估，同比下降29%。FCA在亚洲的业务也已经连续第四个季度出现亏损。在中国市场，FCA一季度销量下滑30%，亏损900万欧元（约6788万人民币）。在业内看来，尽管FCA野心满满，欲到2022年实现税息前利润160亿欧元，但其在全球市场危机不断，能否完成目标需要时间观察。

车市寒冬并未真正到来，这仅仅只是开端。车聚君去年就曾预言如此，而今果真如此。数据显示，2019年一季度国内汽车销量实现637.24万辆，同比下滑了11.3%。这一跌幅比2018全年的2.8%显然进一步扩大。